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Februar 2011
100% Professional
Green Der Umweltschutz gehört bei
FIAT PROFESSIONAL zu den zentralen Themen. In
Zusammenarbeit mit FIAT Group Automobiles wird konstant
an neuen, zukunftsorientierten Lösungen gearbeitet, um
Mensch und Natur weniger zu belasten. Der Antrieb mit
Methan, also Erdgas, stellt für FIAT PROFESSIONAL in der
heutigen Zeit die geeignetste und zudem unmittelbar
verfügbare technologische Lösung dar, um die Probleme
der Verschmutzung durch Autoverkehr in den städtischen
Bereichen bedeutsam zu reduzieren. Der Konzern teilt
damit die Ansicht der meisten Experten, die Erdgas für
die vielversprechendste Alternative zur Verringerung der
verkehrsbedingten Emissionen sehen. Erdgas ist ein
sauberer Treibstoff, der keine Russpartikel, Benzol oder
andere aromatische Kohlenwasserstoffe erzeugt.
Zusätzlich senkt er die Kohlendioxid-Emissionen um ca.
25%. Gegenüber Benzin hat Erdgas ein bis zu 80%
geringeres Ozon- oder Smog-Bildungspotential und
profitiert deshalb noch bis 2020 von der stark
reduzierten Mineralölsteuer. Damit weist Erdgas
gegenüber konventionellen Kraftfahrzeugen und anderen
alternativen Antriebskonzepten eine herausragende
Umweltbilanz auf.
Die Natural-Power-Technologie von FIAT PROFESSIONAL
vereint den Fahrzeugmotor mit wahlweisem Gas- oder
Benzin- bzw. Dieseltreibstoff. Das bedeutet, dass der
Fahrer selbst entscheidet, mit welchem Betrieb gefahren
wird, und man jederzeit zwischen Gas und Benzin hin- und
herschalten kann. Dabei ist es natürlich wesentlich
umweltfreundlicher, mit Gas zu fahren: die
CO2-Emissionswerte liegen hier bis zu 22% unter den
Werten der Benziner-Versionen. Zudem wird beim Betrieb
mit Erdgas der Ausstoss von Kohlenmonoxid,
Schwefeldioxid, Russ und anderen Partikelemissionen
nahezu vollständig vermieden.
In der FIAT PROFESSIONAL-Flotte gibt es bereits drei
Modelle, die mit Natural Power unterwegs sind: Den
Fiat Ducato, den Fiat Doblò Cargo und den Fiat Panda Van.
Dabei werden alle drei Modelle mit Unterflurtanks
angeboten. So wird Platz gespart, und es kommt zu
keinerlei Einschränkung des Laderaums.
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